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旺報【記者蔡浩祥╱台北─北京連線報導】

大陸涉台人士8日表示,因應海基會12日選出新任董事長後,將去函大陸海協會,北京已做好兩手準備,屆時函文若觸及「九二共識」或一中核心意涵,將不再「已讀不回」;如果只是把蔡政府兩岸政策論述重組,海協會將不予回應,國台辦則會重申「九二共識」,兩岸溝通協商機制才得以維繫。

大陸國台辦主任張志軍對準海基會董事長田弘茂雖不了解,但對田在12日之後可能提出的新表述「拭目以待」。涉台人士認為,陸委會應該把握912函文這個機會之窗,向一中原則靠近,或許兩會仍無法立即復談,但至少能先得到海協會回函,再討論後續如何恢復制度性協商。

涉台人士指出,「九二共識」的歷史事實及核心意涵,蔡政府在520就職演說只承認前半段,願不願意藉函文對一中的核心意涵有所表態,這才是兩岸兩會能否復談的關鍵。

日前正逢大陸舉辦G20杭州峰會,涉台人士提醒,北京最困擾的南海和薩德問題已暫時緩和,換言之,北京已經有空間處理台灣問題,恐使蔡政府壓力漸至,而函文只能算是第一步。

涉台人士表示,蔡政府必須做出更多表態,包括對黨內獨派聲音的壓制,及對台灣參與國際組織議題保持克制,尤其27日缺席國際民航組織(ICAO)大會,蔡政府宣稱「不挑釁」,要說到做到。

工商時報【劉朱松╱南投報導】

莫蘭蒂颱風還沒來,菜價率先喊漲。農委會農糧署昨(13)日表示,前(12)日休市的台北果菜市場,昨蔬菜總交易量為2,105公噸,較前一個交易(11)日增加了36%;不過,昨平均每公斤蔬菜交易價37.6元,也較前一個交易日32.7元,漲15%。

農糧署分析,昨價格上漲原因主要為中秋節前的蔬菜需求增加,加上莫蘭蒂颱風警報發布後,市場預期漲價心理濃厚。至於今(13)日的台北果菜市場的蔬菜平均交易價是否續漲,農糧署將密切觀察。

不過,為加強中秋節前的蔬菜供應,農糧署決與超市、量販店合作,加倍供應平價蔬菜,方便消費者就近選購,並輔導農民團體備貯冷藏及冷凍蔬菜,讓後續蔬菜供應充裕,農糧署也請消費者放心,毋需搶購。為紓緩颱風預期漲價心理,農糧署已輔導台北農產運銷公司,配合大台北地區的全聯超市172分店,大幅增加供應甘藍、筊白筍、青椒、玉米及絲瓜等應節生鮮蔬菜。

另也輔導產地農民團體,結合北部地區的家樂福8分店限時活動折扣中、遠百愛買6分店等量販店,設置平價蔬菜專區,加倍供應甘藍(每粒價格79-99元)、結球白菜(每粒45-55元)、蘿蔔(每條29-35元)、胡蘿蔔(每條18元)、洋蔥(每粒15元),及馬鈴薯(每粒10-15元)等平價蔬菜。至於各零售通路的蔬菜供應數量,將由平日90公噸增至180公噸,以方便消費者選購。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



你以為美國餐車就是賣漢堡熱狗?不。中國餃子、韓國烤肉、摩洛哥肉丸與墨西哥捲餅,全在街頭競技,上演美食秀。去年米蘭世博,行動餐車直接搬進美國館,向全世界宣告:歡迎來到餐車國度。

若以目的性來說,美國南北戰爭後,出現在紐約、芝加哥等大城市的小販手推車,很接近今日的餐車。手推車無法烹煮食物,僅提供肉派、水果與三明治等簡便午餐給城市工作者。《紐約時報雜誌》報導,1872年,有位名叫華特?史考特的小販就在羅德島州當地報社附近販售三明治、派與咖啡,成為加班記者的重要補給站。

融合料理風,反映多元族群

歷經許多擁有彩繪招牌、不停透過麥克風播放宣傳帶的冰淇淋、漢堡與墨西哥捲餅餐車,直到洛杉磯出現一位韓裔美籍廚師崔洛伊,把這活動優惠中場街頭美食遊戲提升到更高層次。

崔洛伊曾在希爾頓飯店擔任主廚,2008年他決定進駐街頭,推出餐車Kogi,販賣綜合韓國烤肉與墨西哥捲餅的韓式燒烤。崔洛伊善用推特,事先在推特預告餐車行經路線。結果Kogi大受歡迎,停靠的地方皆吸引大批粉絲,引爆餐車浪潮。

如今Kogi推特的粉絲高達約15萬人,在洛杉磯街頭仍十分活躍。崔洛伊被封為「街頭教父」,旗下也擁有數間餐廳,還曾被《美食與美酒》雜誌封為十大最佳新主廚之一,是第一個獲得此殊榮的餐車經營者。

「許多主廚都擁有想像力,但因經營餐廳常須大筆借貸,主廚擔心太過前衛的美食會嚇跑顧客,反而受到限縮,」南加州餐車業者協會共同創辦人兼執行長馬修?蓋勒接受《alive》專訪時表示,「餐車多是自己的事業,所以可以大膽創造瘋狂的美食;顧客也很興奮,想一嘗打破框架的創新食物。」

而餐車背後也涵蓋多元文化。根據研究機構IBISWorld的調查顯示,全美餐車提供的美食,美式食物占38.3%,亞洲與中東食物占18.1%,拉丁美洲則為24.6%,其餘為甜點,及其他國家美食。

在波特蘭,餐車是固定的?

站在美國奧勒岡波特蘭的艾德街,眼前餐車一字排開,右方是摩洛哥肉丸、泰式河粉,左方是中東烤肉與韓國烤肉合擊。這是波特蘭最大的餐車區,凸顯波特蘭在地特色:餐車不上路,如同固定攤位,形成市集。艾德街餐車區步行10~15分鐘可逛完,約60台餐車群聚,各國美食應有盡有,像個小小聯合國。

「每間餐車都成就了社群聚會,」布米斯特說,「就像農夫市集一樣,吸引人們前來此地群聚,聊天說笑、享受美食,這也是為何越來越多城市擁抱餐車的原因之一。」

在舊金山,有如夜市派對

另一頭,總是陽光普照的舊金山,幾乎週週大開餐車狂歡派對。知名組織餐車活動平台「Off the Grid」整合餐車資訊,至今成立超過45個餐車市集。下午5點,鄰近漁人碼頭的福特?梅森中心廣場,約20台餐車浩浩蕩蕩,家長帶著小朋友穿梭餐車,伴隨搖滾樂,廣場立刻成了大舞池。

「餐車代表美國夢,意味每個人都可能成功開展自己的小生意。」布米斯特說。事實上餐車市場競爭激烈,但仍有不少主廚因餐車成功,打開知名度,隨後一圓開餐廳的夢想。最終,最幸運的永遠是消費者。餐車玩得越瘋狂,饕客越大飽口福。

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